Estado já tem a quarta maior malha viária do país, chegando a 17.363 km em 2026
Edição AgroDF
28 junho 2026
Os investimentos do Governo de Goiás em infraestrutura rodoviária aumentaram de R$ 241,7 milhões em 2019 para R$ 4 bilhões aplicados em 2025, chegando ao total de 12 bilhões no período – crescimento de 1.580%. O balanço é da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), apresentando nesta quinta-feira (25) no encerramento do 28º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária e da 51ª Reunião Anual de Pavimentação, em Goiânia.
Com esses investimentos, no período de 2019 e 2025 Goiás subiu 11 posições no ranking da Confederação Nacional do Transporte, que avalia a qualidade dos pavimentos no país. Na Pesquisa CNT de Rodovias, o estado saiu da 19ª para a 8ª posição, conquistando o melhor resultado da série histórica, iniciada em 2006.
O avanço coloca Goiás à frente de Sergipe (9º) e do Ceará (10º), chegando ao mesmo patamar de estados como Paraná e Alagoas, que operam com malhas parcialmente concessionadas à iniciativa privada.
Em termos de proporção de rodovias classificadas como Bom ou Ótimo, o estado passou de 29,4% para 46,8%, ficando à frente de Sergipe (44,8%) e Ceará (37,5%), entre outros.
Com uma taxa de 2.339 km de rodovia por milhão de habitantes, Goiás também lidera com folga entre os principais estados, ficando muito à frente de Minas Gerais (1.497 km), Bahia (1.460 km) e São Paulo (607 km).
Goiás avançou ainda em extensão total da malha rodoviária estadual. Passou da 5ª para a 4ª posição entre os estados com maior rede de rodovias no país, saltando de 13.879 km em 2011, para 17.363 km em 2026 — crescimento de 25% e acréscimo de 3.484 km.
“A Goinfra tem uma malha muito grande gerida pelo próprio Estado”, ressaltou Eliane Simonini, presidente da agência. “São quase 22 mil quilômetros, entre pavimentados e não pavimentados. O reconhecimento que o CNT tem mostrado é realmente merecido”.
Melhorias na malha viária
Os investimentos na malha viária estadual resultaram em melhorias funcionais, restaurações e recuperações em mais de 4 mil km de rodovias, além de pavimentação e/ou duplicação mais de outros 1 mil km.
Atualmente, 82,3% da malha avaliada está classificada como Boa ou Regular, segundo o Índice Internacional de Regularidade (IRI 2025) realizado pela Goinfra a partir do monitoramento de quase 12 mil km – número que representa 100% da malha estadual pavimentada.
Para 2026, os investimentos em execução somam R$ 5 bilhões, com obras abrangendo 1.067,09 km em pavimentação, 954,77 km em restauração e 169,77 km em duplicação.
Envolve ainda 18 novas obras de arte especiais (estruturas complexas da engenharia civil, como pontes, viadutos, túneis e passarelas), mais 4 reabilitações de obras de arte especiais e 414 obras de arte correntes (estruturas complementares de pequeno e médio porte projetadas para controlar, direcionar e permitir a passagem segura de água sob vias).
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